Путеводитель по Днепропетровщине - информация о Днепропетровской области

Администрация интернет-портала «Туристический Днепропетровск» не несет ответственности за содержание рекламных материалов. 


arrow up

Интересные места Днепропетровской области

Десять чудес архитектуры Днепропетровска


В первый день июля свой профессиональный праздник отмечают украинские архитекторы. Накануне этой даты была составлена  десятка самых знаковых творений днепропетровских зодчих.

Самая длинная набережная

Днепропетровская набережная

Постройка в Днепропетровске набережной планировалась еще с начала 20 века. Однако идею удалось реализовать только после Великой Отечественной войны. Но мало кто знает, что к возведению 27-километровой красавицы-набережной (самой протяженной в Европе) подтолкнули два утилитарных вопроса.
Когда восстановленный завод имени Петровского заработал на полную мощность, надо было куда-то девать огромные отвалы шлака. Вот с их помощью до конца 1960-х создавали «полку» - основание для набережной.
Во-вторых, после войны назрела перекладка устаревшей канализационной системы города. Разработанный в 1957 году проект инженеров Б. Я. Мильмана, А. И. Левина, архитектора В. А. Зуева позволил вдоль реки проложить единый коллектор для канализационной, водопроводной, тепловой, газовой сетей, а над этим коллектором построили набережную шириной 40 метров. Это был уникальный пример реализации идеи «Река внутри города» в отечественной архитектуре.

Самое большое общественное здание

Им является центральное здание площади Ленина – 6-этажный П-образный корпус бывшего Министерства черной металлургии УССР (авторы проекта – архитекторы А. Моторин и А. Нестеренко, боковые крылья были спроектированы О. Петровым и Л. Ветвицким).
Этот колосс был сооружен в 1950-х, для постройки здания и создания площади убрали торговые ряды Троицкого рынка, бульвары и трамвайные пути. При постройке министерства собирались демонтировать и Троицкий собор, но в итоге его пощадили.

Самый огромный торговый комплекс

торговый комплекс Пассаж бывший Детский мир в Днепропетровске

Самый огромный торговый комплекс расположен буквально напротив бывшего Министерства черной металлургии УССР.
Но это отнюдь не знаменитый ЦУМ по проекту А. Красносельского, а «Пассаж», постройка которого продолжается ударными темпами. Детище архитектурной фирмы «Дольник и К°» занимает целый квартал, и для начала его строительства пришлось снести легендарный «Детский мир» и гостиницу «Центральная».
Три года назад такой снос власти оправдывали тем, что ТЦ «Пассаж» - стратегический объект под Евро-2012, на нем будет размещен огромный экран для просмотра матчей, рядом – обустроена фан-зона.

Самый-самый долгострой

гостиница Парус в Днепропетровске   гостиница Парус в Днепропетровске

Вне конкуренции не только в Днепропетровске, но и во всей Украине - знаменитая гостиница «Парус». Ее проект был разработан Вячеславом Товстиком еще в 1972 году, через три года отель начали строить, и продолжали работы до 1988 года.
С тех пор над Днепром высится 28-этажная коробка «Паруса», которую семь лет назад выкупила одна киевская фирма. Предполагалось на базе «Паруса» создать огромный торгово-деловой комплекс с еще более высоким зданием по соседству, но пока дальше проекта дело не идет…

Самый гигантский жилой дом

Китайская стена на Победе в Днепропетровске

Наизначительнейший днепропетровский жилой массив – это Победа. За разработку ее проекта архитекторы П. Ниринберг, Н. Розанов, О. Хавкин, Е. Яшунский, А. Воловик, В. Гузь в 1983 году были удостоены Государственной премии. При создании этого жилого массива зодчим удалось создать яркий индивидуальный образ жилья, скажем честно, располагая лишь скудными средствами панельного домостроения.
Самое необычное строение Победы – растянувшаяся более чем на километр 18-подъездная, рассчитанная почти на 700 квартир 9-этажка, получившая в народе справедливое прозвище «Китайская стена».

Самая помпезная застройка

Башни в Днепропетровске   Башни в Днепропетровске

«Башни»

Амфитеатр в Днепропетровске

«Амфитеатр»

Амстердам в Днепропетровске

«Амстердам»

Восточная стена в Днепропетровске

«Восточная стена»

Кампанила в Днепропетровске

«Кампанила»

 

На это звание могут претендовать многие проекты современных архитекторов, порой соревнующихся в вычурности своих творений. Но мы назовем таким объектом застройку западного склона самого древнего городского холма – от улицы Дзержинского до Литейной.
Венчают этот огромный комплекс, плод коллективного творчества разных архитекторов, знаменитые «Башни», а от них террасами спускаются комплексы «Крутогорный», «Амстердам», «Восточная стена», «Амфитеатр», «Кампанила». Аналогов такому модерновому мегакомплексу, как утверждают специалисты, нет.

Самый уникальный транспортный узел

речной вокзал в Днепропетровске

речной вокзал

Автовокзал в Днепропетровске

Автовокзал

Железнодорожный вокзал в Днепропетровске

Железнодорожный вокзал

 

Уникальный случай в советской (а, возможно, и мировой) архитектуре – осуществленное в Днепропетровске территориальное объединение железнодорожного, автомобильного и речного вокзалов. Такого сосредоточения городских транспортных служб фактически на одной территории больше нет нигде. Сформировался этот узел с постройкой в 1988 году речного вокзала (архитекторы В. Веснин, А. Хнычев, Т. Свирежева, С. Сапрунова), комплекс которого был признан уникальным в Союзе. В перспективе железнодорожный и автомобильный вокзалы планируют реконструировать и объединить пешеходной лентой типа эскалатора.

Самый легендарный мост

Амурский мост в Днепропетровске

Амурский мост

 

18 мая 1884 года был торжественно открыт самый известный мост в Украине – построенный по проекту ведущего русского специалиста Н. А. Белелюбского мост Екатерининской железной дороги.
Великолепное 2-ярусное сооружение длиной полтора километра и весом 9525 тонн было шедевром инженерной мысли и стало главной достопримечательностью города. Постройка моста обошлась казне в 4 миллиона царских рублей. Мало кто знает, что этот мост трижды возрождался из руин:

  • в 1920 году – после разрухи гражданской войны (в 1935 по мосту пошли трамваи),
  • в 1943 – после разрушения гитлеровцами. Мост почти десять лет простоял на временных деревянных опорах;  
  • был капитально восстановлен в 1955 году, через год по мосту было пущено движение троллейбусов.

Для прохождения крупных судов мост оборудовали уникальным разводным механизмом. А 6 ноября 1977 года было начато движение поездов по «брату-близнецу» - построенному рядом новому металлическому железнодорожному мосту.

Самые старинные здания

Потемкинский дворец в Днепропетровске   Потемкинский дворец в Днепропетровске

Потемкинский дворец

Все знают, что история современного города началась 9 мая 1787 года, когда Екатериной Второй был заложен камень в фундамент Преображенского собора. Однако не это культовое здание является самым старым из сохранившихся в городе – по проекту петербургского архитектора А. Д. Захарова собор в значительно уменьшенном (по сравнению с первоначальным замыслом) виде был построен только в 1835 году.
Самым древним сооружением города является построенный по проекту архитектора И. Е. Старова знаменитый Потемкинский дворец. Его фундамент тоже был заложен в 1787 году, и всего за три года дворец приобрел завершенный вид – правда, впоследствии неоднократно изменявшийся.
А вот самыми старыми жилыми домами являются внешне неказистые особнячки по улице Ворошилова, 8 и 10. Эти купеческие дома были возведены в 1820-х годах, автор их проекта неизвестен.

Самое смелое здание

Многофункциональный комплекс Брама в Днепропетровске

Многофункциональный комплекс «Брама»

И в эту номинацию найдется немало претендентов. Но мы в первую очередь отметим «Браму» по проекту уже упомянутого А. Т. Дольника. О постройке 100-метровых огромных «ворот» говорят уже десятилетие, но реальное строительство двух огромных башен, соединенных между собой пешеходной эстакадой, притормозил кризис. Многофункциональный комплекс «Брама» должен стать визуальным и смысловым центром предмостовой площади и продолжить Европейскую площадь с выходом к Днепру. Для этого к реке через улицу Плеханова будет переброшена пешеходная эстакада.

Самый легендарный архитектор

архитектор Александр Леонтьевич Красносельский

Свои творения городу оставили десятки зодчих, но самым-самым из них мы не побоимся назвать Александра Леонтьевича Красносельского (1877-1944 гг.). С 1912 года он трудился в Днепропетровске. И до революции, и после нее Александра Леонтьевича отличали не только огромная работоспособность, но и безусловная талантливость. Каждое из созданных по его проектам зданий имеет свой неповторимый облик: ДК Ильича, ЦУМ, снесенный «Детский мир», реконструированные театр Горького и облсовет, анатомический корпус Медакадемии, жилые дома… Похоронен Красносельский в Днепропетровске, в нынешнем парке 40-летия освобождения Днепропетровска.

 

 

Если информация интересная, пожалуйста отмечайте это и делитесь информацией с друзьями.
Группы в социальных сетях: Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в ВКонтакте   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Facebook   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Googleplus   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Одноклассниках   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Твиттере   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области на yuotube
Отправить пост в социальную сеть:

Редактор сайта: Alexandr Konstantynov
Loading...

   Поиск по сайту:

Архив Новостей

Новости декабрь 2016
Новости ноябрь 2016
Новости октябрь 2016
Новости сентябрь 2016
Новости август 2016
Новости июль 2016
Новости июнь 2016
Новости май 2016
Новости апрель 2016
Новости март 2016
Новости февраль 2016
Новости январь 2016
Новости декабрь 2015
Новости ноябрь 2015
Новости октябрь 2015
Новости сентябрь 2015
Новости август 2015
Новости июль 2015
Новости июнь 2015
Новости май 2015
Новости апрель 2015
Новости март 2015
Новости февраль 2015
Новости январь 2015
Новости декабрь 2014
Новости ноябрь 2014
Новости октябрь 2014
Новости сентябрь 2014
Новости август 2014
Новости июль 2014
Новости июнь 2014
Новости май 2014
Новости апрель 2014
Новости март 2014
Новости февраль 2014
Новости январь 2014
Новости декабрь 2013
Новости ноябрь 2013
Новости октябрь 2013
Новости сентябрь 2013
Новости август 2013
Новости июль 2013
Новости июнь 2013
Новости май 2013
Новости апрель 2013
Новости март 2013
Новости февраль 2013
Новости январь 2013
Новости декабрь 2012
Новости ноябрь 2012
Новости октябрь 2012
Новости сентябрь 2012
Новости август 2012
Новости июль 2012
Новости июнь 2012
Новости май 2012
Новости апрель 2012
Новости март 2012
Новости февраль 2012
Новости январь 2012
Новости декабрь 2011
Новости ноябрь 2011
Новости октябрь 2011
Новости сентябрь 2011
Новости август 2011
Новости июль 2011
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Rambler's Top100
Copyright © 2009-2016 | www.TourDnepr.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!