Путеводитель по Днепропетровщине - информация о Днепропетровской области

Администрация интернет-портала «Туристический Днепропетровск» не несет ответственности за содержание рекламных материалов. 


arrow up

Новости Днепра (Днепропетровска) и Днепропетровской области

4 марта 2019 года

Экономия на автомобильном аккумуляторе! Стоит ли экспериментировать?

Экономия на автомобильном аккумуляторе! Стоит ли экспериментировать?

Вопрос экономии всегда интересует владельцев частного и коммерческого вида транспорта. Как правило, это в большей степени распространяется на бензин и дизельное топливо. Но, водители стараются это делать и на расходных материалах. Современный ассортимент аккумуляторных батарей в компании Akym5 настолько большой, что одна и та же ёмкость от разных производителей может по стоимости различаться в два раза.

В каких случаях экономия оправдана

Важно: оговоримся сразу, что речь идёт только о проверенных производителях из Европы, Азии и Украины. Не будем брать в категорию бюджетных покупок откровенно одноразовую продукцию неизвестного происхождения и поделки под известные бренды.

Отечественная продукция, даже премиального класса отличается более доступной стоимостью. Внутреннее производство не облагается дополнительными налогами. Не требует продолжительной транспортировки готовых изделий и не облагается пошлинами на границе страны. И как результат, стоимость украинских АКБ ниже, с точно такими же характеристиками как у зарубежных производителей.

Все бюджетные источники питания прекрасно подходят для машин, эксплуатация которых больше чем на 50% проходит по загородным дорогам со значительным пробегом. Как правило, батарея в этом случае нужна только для запуска мотора, и она очень редко достигает даже частичного разряда.

Экономия на автомобильном аккумуляторе! Стоит ли экспериментировать?

Качественная батарея залог надёжной эксплуатации

Никогда не стоит экономить на источнике питания, если большую часть времени машина ездит по улицам города. Если поездки на транспорте ограничиваются отрезками всего по несколько километров за раз. В этом случае обыкновенный свинцово-кислотный аккумулятор сделанный по кальциевой технологии просто не в состоянии своевременно восстанавливать свою ёмкость. Постоянная пониженная зарядка приводит к сульфатации свинцовых пластин.

Чтобы этого избежать, производители дополнительно легируют пластины тонким слоем серебра. Наличие в составе АКБ этого благородного металла защищает пластины от сульфатов, делая конструкцию менее чувствительной к пониженному заряду. Кроме этого, батарея способна быстрее восстанавливать ёмкость. Серебро улучшает все технические показатели. Даже короткая поездка по городу восстановит большую часть потраченного на пуск мотора заряда.

Особенности выбора и на что стоит обращать внимание

В первую очередь необходимо ориентироваться на рекомендации производителя транспортного средства. Выбирать батарею с увеличенной на 5-10% ёмкостью стоит только в том случае, если водитель самостоятельно установил на борт несколько дополнительных электрических потребителей. Только в этом случае увеличенная ёмкость за счёт применения более совершенных технологий будет оправдана.

Важно: для неустойчивого и изменчивого климата Украины очень важен по силе стартерный ток. Если он будет недостаточный, машина при понижении температуры до – 15 градусов будет очень плохо запускаться. А уже при – 20 градусах можно смело оставлять ключи зажигания дома.

 

Если информация интересная, пожалуйста отмечайте это и делитесь информацией с друзьями.
Группы в социальных сетях: Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в ВКонтакте   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Facebook   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Googleplus   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Одноклассниках   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Твиттере   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области на yuotube
Отправить пост в социальную сеть:
 

Редактор сайта: Alexandr Konstantynov



Архив Новостей

Новости март 2019
Новости февраль 2019
Новости январь 2019
Новости декабрь 2018
Новости ноябрь 2018
Новости октябрь 2018
Новости сентябрь 2018
Новости август 2018
Новости июль 2018
Новости июнь 2018
Новости май 2018
Новости апрель 2018
Новости март 2018
Новости февраль 2018
Новости январь 2018
Новости декабрь 2017
Новости ноябрь 2017
Новости октябрь 2017
Новости сентябрь 2017
Новости август 2017
Новости июль 2017
Новости июнь 2017
Новости май 2017
Новости апрель 2017
Новости март 2017
Новости февраль 2017
Новости январь 2017
Новости декабрь 2016
Новости ноябрь 2016
Новости октябрь 2016
Новости сентябрь 2016
Новости август 2016
Новости июль 2016
Новости июнь 2016
Новости май 2016
Новости апрель 2016
Новости март 2016
Новости февраль 2016
Новости январь 2016
Новости декабрь 2015
Новости ноябрь 2015
Новости октябрь 2015
Новости сентябрь 2015
Новости август 2015
Новости июль 2015
Новости июнь 2015
Новости май 2015
Новости апрель 2015
Новости март 2015
Новости февраль 2015
Новости январь 2015
Новости декабрь 2014
Новости ноябрь 2014
Новости октябрь 2014
Новости сентябрь 2014
Новости август 2014
Новости июль 2014
Новости июнь 2014
Новости май 2014
Новости апрель 2014
Новости март 2014
Новости февраль 2014
Новости январь 2014
Новости декабрь 2013
Новости ноябрь 2013
Новости октябрь 2013
Новости сентябрь 2013
Новости август 2013
Новости июль 2013
Новости июнь 2013
Новости май 2013
Новости апрель 2013
Новости март 2013
Новости февраль 2013
Новости январь 2013
Новости декабрь 2012
Новости ноябрь 2012
Новости октябрь 2012
Новости сентябрь 2012
Новости август 2012
Новости июль 2012
Новости июнь 2012
Новости май 2012
Новости апрель 2012
Новости март 2012
Новости февраль 2012
Новости январь 2012
Новости декабрь 2011
Новости ноябрь 2011
Новости октябрь 2011
Новости сентябрь 2011
Новости август 2011
Новости июль 2011
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Rambler's Top100
Copyright © 2009-2019 | www.TourDnepr.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!