Путеводитель по Днепропетровщине - информация о Днепропетровской области

Администрация интернет-портала «Туристический Днепропетровск» не несет ответственности за содержание рекламных материалов. 


arrow up

Новости Днепропетровска и области

18 декабря 2012 года

Итоги 2012 года: ТОП-10 выдающихся достижений в сфере дорожного строительства и транспортной инфраструктуры Днепропетровщины


В Днепропетровской области под председательством губернатора Александра Вилкула создается современная дорожно-транспортная инфраструктура - реализуется ряд крупных инфраструктурных проектов, реконструируются и строятся новые дороги, мосты, вокзалы, пути, открыты новые скоростные движения поездов.

ремонт дорог в Днепропетровске   реконструкция ул. Киевской в г. Марганце   комплексный ремонт проспекта Кирова в Днепропетровске

ремонт дорог в Днепропетровской области

1. Объем ремонта дорог в Днепропетровской области превысил 5 млн квадратных метров.
Системное развитие дорожной инфраструктуры определено губернатором Александром Вилкулом одним из ключевых направлений работы областной власти. За три года в регионе отремонтировано преимущественно капитально более 5 млн квадратных метров дорог. В частности, 2010 году отремонтировано 1500000 квадратных метров дорог, в 2011 году - 1,7 млн квадратных метров, в этом году отремонтировано более 1,8 млн.

церемония подписания Кредитного соглашения между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) для завершения строительства метро в Днепропетровске   церемония подписания Кредитного соглашения между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) для завершения строительства метро в Днепропетровске

церемония подписания Кредитного соглашения между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) для завершения строительства метро в Днепропетровске

2. Получено необходимое финансирование для завершения строительства метро в Днепропетровске за 4 года.
В 2010-2011 годах по инициативе губернатора Александра Вилкула при поддержке Президента Украины Виктора Януковича и Правительства впервые за последние 15 лет строительство Днепропетровского метро было возобновлено.
Для получения мощного кредитного ресурса областной властью были привлечены ведущие консалтинговые компании - Скотт-Уилсон ЛТД и «SGS Austria», которые разработали технико-экономическое обоснование проекта. Согласно им стоимость проекта достройки трех новых станций Днепропетровского метрополитена составляет 367 млн евро (более 4 млрд грн). На предложение областной власти и по поручению Президента Украины Виктора Януковича Кабинет Министров Украины принял решение о привлечении 304 млн евро в виде кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка (по 152 млн евро каждый банк). Остальные средства - 63 млн евро - предоставляет государство.
Поэтому 27 июля 2012 между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития было подписано кредитное соглашение на сумму 152 млн евро. Кредит предоставляется сроком на 15 лет с отсрочкой выплаты тела кредита на 4 года. Ставка составляет Euro LIBOR +1% и является одной из самых низких при кредитовании инфраструктурных объектов на территории стран СНГ. Кредитные средства позволят привлечь мощного подрядчика и полностью построить Днепропетровский метрополитен за 4 года.
«После завершения строительства метро будет полностью реконструирована историческая часть областного центра - проспект Карла Маркса, что придаст ей европейский эстетический вид», - сказал Александр Вилкул.
Проектом строительства метро предусмотрено, что в существующих на сегодня 7 км «подземки» будет добавлено еще 4 км, которые будут пролегать под проспектом Карла Маркса. Поэтому запланированное расширение существующей линии метрополитена в центре города увеличит его длину до 11 километров и добавит три новых станции - «Театральная», «Центральная» и «Музейная». Ввод в действие пускового комплекса от станции «Вокзальная» до станции «Центральная» позволит повысить почти в 5 раз уровень пассажироперевозок - с 13 млн пассажиров в год до 64,2 млн пассажиров в год, а также сделать пассажирские перевозки метрополитеном рентабельными. В перспективе метрополитен планируется соединить с Южным вокзалом Днепропетровска. Поэтому метро будет сопряжено с существующим железнодорожным полотном, которое можно задействовать для перевозки пассажиров рельсовыми автобусами. Таким образом, будет обеспечен альтернативный пассажиропоток между правым и левым берегами через Мерефо-Херсонский мост. Это особенно актуально для таких левобережных жилых массивов, как «Игрень», «Северный» и «Солнечный».
Кроме ЕБРР кредитную линию еще на 152 млн евро откроет Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) - уже есть согласие совета директоров этого банка и идет подготовка к подписанию кредитного соглашения.
В Государственном бюджете Украины на 2013 год на строительство Днепропетровского метрополитена предусмотрено около 100 млн грн.

строительство правобережных съездов с Кайдацкого моста   строительство второй очереди объездной дороги «Южный обход города Днепропетровска»

строительство Южного обхода вокруг Днепропетровска и правобережный съезд с Кайдацкого моста

3. Продлена реализация крупнейшего в области инфраструктурного проекта - объездной дороги: строительство Южного обхода вокруг Днепропетровска и правобережный съезд с Кайдацкого моста.
Днепропетровск был единственным областным центром в Украине, до 2011 года который не имел объездной дороги. Через Днепропетровск проходят семь транзитных потоков и до 30 тысяч единиц транзитного транспорта в сутки. В 2010 году начата реализация масштабного инфраструктурного проекта на Днепропетровщине за время независимости Украины - строительство объездной дороги Днепропетровска, которая включает в себя две составляющие - Южный обход Днепропетровска и Правобережные съезды с Кайдацкого моста. Первая очередь Южного обхода протяженностью 18 км была построена «с нуля» и уже 22 декабря 2011 года по ней было открыто движение. Дорога соединила два транзитных потока - с Криворожского и Запорожского направлений. Правобережные съезды с Кайдацкого моста будут представлять собой магистральную эстакаду непрерывного движения, которая будет проходить от Кайдацкого моста над промышленной зоной в северной части Днепропетровска до выезда из города по улице Киевской. Правобережные съезды с Кайдацкого моста вместе с Южным обходом Днепропетровска объединят транспортную систему региона и соединят в одну логистическую систему все основные дорожные магистрали области в направлении Запорожья, Кривого Рога, Донецка, Полтавы, Харькова и Киева.

Торжественное открытие нового моста через реку Волчья в городе Павлограде   Торжественное открытие нового моста через реку Волчья в городе Павлограде   Торжественное открытие нового моста через реку Волчья в городе Павлограде

Торжественное открытие нового моста через реку Волчья в городе Павлограде

4. Построен новый мост через реку Волчья в городе Павлограде.
На Днепропетровщине создается современная система логистики транспортного движения. Важным проектом в этой системе является построенный в Павлограде мост через реку Волчья. Новый мост повысил комфортность и безопасность движения транспорта как в самом городе Павлоград, так и международной автодорогой Знаменка - Луганск - Изварино, который является одной из главных транспортных артерий Днепропетровщины и Украины, а также составной трансъевропейского автомобильного маршрута Е-50, пролегает от Атлантики до Кавказа.
16 лет - с 1996 года - автомобильное движение через реку Волчья в Павлограде было ограничено из-за разрушения одного из двух мостов, расположенных рядом, которые обеспечивали двустороннее движение. В 2011 году Александр Вилкул принял решение демонтировать аварийный мост и построить на его месте новый. В октябре 2012 года движение по новому мосту открыто. Благодаря новому мосту вдвое увеличена пропускная способность действующего мостового автопереезда через реку Волчья в городе Павлоград.

скоростной пассажирский поезд

скоростной пассажирский поезд

5. Открыто движение трех скоростных пассажирских поездов по направлениям Днепропетровск-Донецк, Днепропетровск-Харьков и Днепропетровск-Киев.
Благодаря этому добраться из Днепропетровска в Харьков (299 км) теперь можно за 3 часа 20 минут, из Днепропетровска в Донецк (269 км) - за 2 часа 56 минут, из Днепропетровска в Киев (532 км) - за 5 часов.

светофор с системой обратного отсчета времени

светофор с системой обратного отсчета времени

6. На всех перекрестках автодорог Днепропетровской области с наиболее интенсивным движением транспорта установлено 125 современных светофоров, оборудованных системой обратного отсчета времени и звуковым сопровождением сигнала.
Такие светофоры установлены в городах Днепропетровск, Днепродзержинск, Кривой Рог, Никополь, Новомосковск, Павлоград, Желтые Воды.
Также для содержания улично-дорожной сети в надлежащем состоянии в 2012 году модернизировано 79 железнодорожных переездов, установлено 258 знаков «лежачий полицейский» возле школ и детских садов, заменено 3383 дорожных знаков

железнодорожный вокзал в Павлограде

железнодорожный вокзал в Павлограде

7. После реконструкции открыт современный железнодорожный вокзал в Павлограде.
Днепропетровская область является ключевым транспортным узлом международного транспортного коридора Европа-Азия. Через Павлоградский железнодорожный вокзал ежедневно проходят 110 пассажирских и 16 пригородных электропоездов. За год услугами железнодорожного вокзала пользуются около 300 тыс. пассажиров. Во время реконструкции на вокзале были выполнены значительные объемы работ по ремонту и благоустройству территории, в частности: отремонтирована кровля, фасад и внутренние помещения - билетные кассы, зал ожидания, служебные помещения, холл (с заменой окон и дверей на металлопластиковые). Также реконструированы платформы 1 пути восточной и западной стороны, платформу между 2 и 3 путями. На привокзальной площади высажены цветники, молодые саженцы елок и лиственных деревьев.

капитальный ремонт третьей части набережной - улицы Набережной Заводской   капитальный ремонт третьей части набережной - улицы Набережной Заводской   капитальный ремонт третьей части набережной - улицы Набережной Заводской

капитальный ремонт третьей части набережной - улицы Набережной Заводской

8. Проведен капитальный ремонт третьей части самой длинной в Европе набережной - улицы Набережной Заводской.
В Днепропетровске в рамках губернаторского проекта по улучшению качества дорог Днепропетровской области капитально отремонтирована третья частьсамой длинной в Европе набережной - улица Набережная Заводская. Последний раз капитальный ремонт этой дороги проводился почти 20 лет назад - в 1994 году. Сейчас областной центр получил новую качественную городскую магистраль, соединяющая жилые массивы «Красный камень», «Коммунар», «Парус» и предприятия этих микрорайонов с центральной частью города. Напомним, набережная Днепропетровская протяженностью 20 км состоит из трех частей - Набережная Заводская (от ж / м «Парус» к Амурскому мосту), Набережная им. Ленина (от Амурского моста до ул. Шестой Стрелковой дивизии), Набережная Победы (от ул. Шестой Стрелковой дивизии до Южного моста). Уже отремонтирована проезжая часть улицы Набережная Победы (от ул. Космической до Мерефо-Херсонского моста), качественное дорожное покрытие имеет Набережная им. Ленина. Набережная Заводская, на которой завершен капитальный ремонт, имеет стратегическое значение для областного центра. Эта магистраль соединяет междугородние направления - Донецкое шоссе и Криворожское шоссе. Ежесуточно по этой дороге проезжают около 50 тыс. автомобилей.
Также в этом году в областном центре впервые за последние 30 лет проводился капитальный ремонт проспекта Кирова - завершен первый этап капремонта дорожного покрытия. В следующем году будет проведено комплексное благоустройство проспекта.
Всего за последние три года в Днепропетровске отремонтированы ключевые транспортные артерии города - Запорожское шоссе, ул. Космическая, Наб. Победы, пр. Петровского, ул. Героев Сталинграда, Шмидта, пр. им. Газеты «Правда», ул. Маршала Малиновского, Дзержинского, Янтарная, пр. Гагарина.

вторая очередь реконструкции и благоустройства на проспекте Южный в Кривом Роге   запущен трамвай по новой бесшумной дороге, которая проложена по современным технологиям на обновленном проспекте Южный в Кривом Роге   Николай Азаров и  Александр Вилкул открыли после реконструкции обновленный проспект Южный в Кривом Роге

Открыт после реконструкции проспект Южный в Кривом Роге

9. Открыт после реконструкции проспект Южный в Кривом Роге.
Под руководством губернатора Александра Вилкула в рамках проекта социального партнерства «Город без окраин» в Кривом Роге городскими властями совместно с ведущими промышленными предприятиями реализуется ряд масштабных инфраструктурных проектов. «Важным принципом повышения качества дорожной инфраструктуры на Днепропетровщине есть не только ремонт дорог, но и благоустройство прилегающих территорий», - сказал Александр Вилкул.
В 2012 году завершена реконструкция проспекта Южный - магистральной транспортной артерии Кривого Рога. Это уже седьмой крупный инфраструктурный объект, который реализован в Кривом Роге под руководством губернатора Александра Вилкула в рамках его проекта социального партнерства «Город без окраин». Среди других объектов - комплексная реконструкция микрорайона «Даманский», улицы Мусоргского, пр. Победы, парка им. И.Савицького, парка им. Комсомола Украины, открытие современного спортивного комплекса из двух бассейнов, спортивной зоны и зоны отдыха и др..
В результате реконструкции проспекта Южный улучшены условия проживания более 30 тысяч жителей города, ведь проспект Южный является магистральной транспортной артерией Кривого Рога и имеет большое социальное значение. На нем расположены важнейшие социальные объекты Ингулецкого района: учреждения медицины и образования, органы власти, банки, объекты торговли и т.д.
Во время реконструкции не просто заменено дорожное покрытие на одной из главных улиц города, а фактически построен и обустроен новый проспект. В частности, обновлены фасады 34 домов, реконструирован сквер возле исполкома Ингулецкого районного совета города, площадь у памятника Воину-освободителю, установлена современная иллюминация, заменено наружное освещение на современные светильники «ОНИКС-250», устроено 8 новых остановочных павильонов. Построена футбольная площадка, площадка для скейтборда и танцевальная площадка в парке ОАО «ЮГОК».
Вдоль проспекта расположены уголки отдыха с комфортными скамейками. Реконструированы инженерные коммуникации - водо-, тепло-, газо-, электроснабжения и водоотведения. Восстановлено более 5 тыс кв м асфальтобетонного покрытия на проезжей части пр. Южного и ул. Панаса Мирного, которая соединяет проспект с обновленным парком им. И. Савицкого, восстановлено асфальтобетонное покрытие на тротуарах. Также устроены трамвайные пути по технологии бесшумного трамвая протяженностью более 2 км и полностью заменено на новую контактную сеть трамваев и троллейбусов.
В 2012 году в Кривом Роге объемы по ремонту дорог по сравнению с 2010 годом выросли в 6 раз. За 2010-2012 годы в городе отремонтировано более 920 тыс квадратных метров.

детальный план модернизации дорожной инфраструктуры Днепродзержинска   детальный план модернизации дорожной инфраструктуры Днепродзержинска   Александр Вилкул открыл после комплексной реконструкции проспект Юбилейный в Днепродзержинске

Александр Вилкул открыл после комплексной реконструкции проспект Юбилейный в Днепродзержинске

10. Открытие после комплексной реконструкции одной из ключевых транспортных артерий города Днепродзержинска - проспекта Юбилейный.
Проспект Юбилейный (одна из 17 дорог, которые в этом году отремонтированы в Днепродзержинске) соединяет центральные дороги города с его левобережной частью. Также он совпадает с дорогой общего пользования Днепродзержинск-Николаевка-Соленое и соединяет Днепродзержинск с областным центром. Ежедневно по проспекту проезжает более 15 тыс. автомобилей - общественный транспорт, грузовые и легковые авто. Последний раз пр. Юбилейный ремонтировался 15 лет назад. В результате реконструкции на проспекте Юбилейном обустроено новое асфальтобетонное покрытие, установлен новый бордюрный камень, проведены работы по озеленению и обустройству тротуаров.
Всего в этом году в Днепродзержинске отремонтировано в 3,5 раза больше дорожного покрытия, чем в прошлом году. В частности, в 2011 году было отремонтировано 43,7 тыс кв м, в 2012 году - около 150 тыс кв м дорог.

Информация предоставлена управлением прессы и информации Днепропетровской областной государственной администрации. adm.dp.ua

 

Если информация интересная, пожалуйста отмечайте это и делитесь информацией с друзьями.
Группы в социальных сетях: Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в ВКонтакте   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Facebook   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Googleplus   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Одноклассниках   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Твиттере   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области на yuotube
Отправить пост в социальную сеть:

Редактор сайта: Alexandr Konstantynov
Loading...

   Поиск по сайту:

Архив Новостей

Новости декабрь 2016
Новости ноябрь 2016
Новости октябрь 2016
Новости сентябрь 2016
Новости август 2016
Новости июль 2016
Новости июнь 2016
Новости май 2016
Новости апрель 2016
Новости март 2016
Новости февраль 2016
Новости январь 2016
Новости декабрь 2015
Новости ноябрь 2015
Новости октябрь 2015
Новости сентябрь 2015
Новости август 2015
Новости июль 2015
Новости июнь 2015
Новости май 2015
Новости апрель 2015
Новости март 2015
Новости февраль 2015
Новости январь 2015
Новости декабрь 2014
Новости ноябрь 2014
Новости октябрь 2014
Новости сентябрь 2014
Новости август 2014
Новости июль 2014
Новости июнь 2014
Новости май 2014
Новости апрель 2014
Новости март 2014
Новости февраль 2014
Новости январь 2014
Новости декабрь 2013
Новости ноябрь 2013
Новости октябрь 2013
Новости сентябрь 2013
Новости август 2013
Новости июль 2013
Новости июнь 2013
Новости май 2013
Новости апрель 2013
Новости март 2013
Новости февраль 2013
Новости январь 2013
Новости декабрь 2012
Новости ноябрь 2012
Новости октябрь 2012
Новости сентябрь 2012
Новости август 2012
Новости июль 2012
Новости июнь 2012
Новости май 2012
Новости апрель 2012
Новости март 2012
Новости февраль 2012
Новости январь 2012
Новости декабрь 2011
Новости ноябрь 2011
Новости октябрь 2011
Новости сентябрь 2011
Новости август 2011
Новости июль 2011
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Rambler's Top100
Copyright © 2009-2016 | www.TourDnepr.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!